说到汽车智能化，途观相信大家首先想到的纯燃就是新势力或者新能源车型 。传统燃油车就不能智能化吗？油车答案显然是否定的。今日我们要体验的配置就是一款纯燃油车的智能配置 ，它就是解析来自上汽大众的途观L Pro 。

这款车上市已经有暗区突围护甲一段时辰了
，试用暗区突围辅助发卡网相信很多伙伴都已经提车了，途观但是纯燃它的众多智能驾驶功能大家知道吗 ？接下来就带大家去实际操作一下吧 。

途观L Pro将配备L2+级别智能驾驶辅助，油车今日我们就来一一分析和试驾 。配置首先该车配备了ACC自暗区突围护甲适应巡航，解析能够满足0-130km时速的试用跟车需求
，无论是途观城市迅速路还是高速巡航 ，都非常好用
，纯燃整体识别率也很高。油车

我们对车辆的暗区科技辅助发卡网跟车表现也非常满意，特别是在路口，当前车启动后 ，车辆无需任何操作就能自动启动。我暗区突围护甲们还发现，当车辆进去没有标线的道路时，车速不会持续提升，而是保持当前速度，直到重新进去有标线的道路，车速才会持续提升到我们设定的速度。

此外，车辆还具备车道保持和车道偏离预警功能 ，开启之后车辆可以保持在暗区突围护甲车道中间，我们可以通过仪表盘观察车道情况和周边车辆 。在通过弯道时，车辆还可以稍微向车道内侧偏 ，暗区突围外挂透视这也是为了最大程度模拟我们正常驾驶 ，避免视觉认知误区。

途观L Pro还拥护杆式变道功能，当我们轻触转向杆时暗区突围护甲，车辆就能迅速识别侧边对应车道的情况 ，只要后方没有对向车辆，车辆就能迅速精准地进行变道，整个过程还是非常平稳流畅的 ，3秒左右就能完结变道动作 。

新车还加入了更多摄像头 ，不仅可以进行更出色的观察 ，同时还实暗区突围护甲现了车辆的AR实景导航，将导航信息与路况结合起来显示在全液晶仪表盘上 ，让驾驶员能够更直观的看到我们想要行驶的路线
 ，从而避免在繁琐的暗区突围外挂网站入口路口走错路
。

有了这些功能
 ，很多人都会疑惑 ，是不是可以放手让车辆自动驾驶暗区突围护甲了？显然，这个想法很风险 ，毕竟这是智能驾驶辅助系统，所以我们还是需要手动操作的。正是为了防止这种情况发生，途观 L Pro 的方向盘上还配备了传感器，当检测到我们超过 10 秒没有触碰方向盘时，就会发暗区突围护甲出声响和文字提示，确保行车平安 。

如果在两个提示周期内我们还是没有控制好方向盘，那么系统就会提升提示级别 ，用减速和加速的方式提示驾驶员控制好车辆
。当然这个减速并不是暗区突围免费透视突然减速，而是平缓的减速  。如果在这样的暗区突围护甲提示之后 ，驾驶员还是没有控制好方向盘 ，那么系统就会判断驾驶员此时处于风险之中，就会直接将车辆停在当前车道上。这样的处理方式看似比较风险
，但相对来说是一种比较好的解决办法
。我们不期望这种情况发生 ，毕竟安暗区突围护甲全到达目的地才是最关键的。

途观L Pro还在车内配备了红外摄像头，相比其他车辆将摄像头安装在方向盘后方 ，途观L Pro将摄像头置于车内后视镜上 ，一旦检测到驾驶员疲劳驾驶
，会立即通过声响和文字进行提示，暗区突围护甲确保行车平安
。暗区突围挂 锁头 透视

目前这款车并不拥护高速公路导航功能 ，所以我们开启导航之后，车辆无法自主变道或者改变行驶路线，只能保持在当前车道内行驶。不过我相信这些功能实现起来也不是太难，毕竟车上搭载的摄像头比较多，等暗区突围护甲算法准备好之后，OTA升级应当很简单实现。

最后我们容易回顾一下它的外观和内饰，途观L Pro将采用全新的家族式外观设计，车头采用了更多的黑色元素，包括中网 、下保险杠等部位均采用了黑色涂装，看上去更加酷暗区突围护甲炫，也更加符合年轻消费者的暗区突围透视辅助审美需求。

大灯组采用了全新的LED光源 
，能够照亮更大的面积
，即便是在最昏暗的路面，它的光毯功能也能满足我们的照明需求 。另外该车还加入了贯穿式灯带，开启大灯之后
，中间的灯带即可暗区突围护甲点亮。

车侧的线条还是很饱满的，侧面饰条也采用了黑色的点缀 ，和整车保持一致 ，全新的20寸低风阻轮毂造型还是很前卫的 ，搭配255/40 R20的轮胎，能够有效兼顾车辆的舒适性和通过性。

车尾部分的设计也体现暗区突围护甲了大众对于“年轻化”二字的认知
，不仅采用了贯穿式的暗区突围透视辅助工具免费尾灯组，还采用了透明灯罩设计，中间的车标还可以点亮，很受很多年轻消费者的喜爱
。

后保险杠采用了高光黑色
，中间的红色反光饰条也是大众全系车型都配备的设计，暗区突围护甲车尾的标识也采用了黑色
，看上去非常运动 ，字母放在了中间
，也足够抢眼。

内饰方面的变化确实很大，创新设计采用三块大屏，除了全液晶仪表盘之外，中间的15英寸2K中控悬浮屏也是非常抢眼的设计，不仅搭载了高通骁暗区突围护甲龙8155车规级芯片，功能和界面优化在同级中也处于领先水平。暗区突围透视工具

副驾驶侧的娱乐屏幕可以拥护单独的蓝牙连接，在驾驶时可以观看视频。屏幕还具有防偷窥功能 ，最大程度缩减对驾驶员驾驶的影响 。该屏幕还可以用来设置车暗区突围护甲载导航，大大下降了驾驶员驾驶时的平安风险。更多的功能可以交给副驾驶来完结 。

途观L Pro将采用手握式换挡 ，因此中央通道位置被腾出来，这里还采用了双层设计，上方有手机无线充电按键 、带屏幕的快捷操作旋钮等暗区突围护甲
，提升科技感的同时 ，也增添了车辆的娱乐性
。

总结
：

作为一款纯燃油车 ，暗区突围透视外挂购买途观L Pro在科技配置
、智能化等方面的确有了较大改变
，非常符合“油电智能”一词。不过该车目前并不拥护导航功能  ，因此与国产新势力相比
，暗区突围护甲还有很大的提升空间。我们也期望大众能够更快地借鉴这些实用功能，进一步提升该车的竞争力和性价比
。

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